Контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В
22 560.63 ₽/шт
Контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В
- Все о товаре
- Характеристики
- Отзывы пользователейОтзывы
Описание товара
Контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В – это высококачественное устройство, предназначенное для надежной работы в силовых электрических цепях подвижного состава и стационарных установках. Этот контактор, относящийся к серии МК1, разработан с учетом специфических требований, предъявляемых к оборудованию для электровозов, что делает его идеальным выбором для применения в железнодорожной отрасли.
Одной из ключевых особенностей контактора МК1-20А У3 является его способность работать с переменным током, а также с постоянным током в цепи управления. Это обеспечивает универсальность использования устройства в различных электрических системах. Контактор способен выдерживать напряжение до 380 В и частоту 50-60 Гц, что делает его подходящим для большинства стандартных условий эксплуатации.
Контактор МК1-20А У3 имеет два однотипных контактора с замыкающими главными контактами, которые расположены рядом друг с другом. Это конструктивное решение позволяет устанавливать механическую блокировку, что значительно повышает безопасность эксплуатации устройства. Механическая блокировка предотвращает случайное включение или выключение контактора, что особенно важно в условиях, где требуется высокая степень надежности.
Установка контактора возможна как на изоляционных, так и на металлических заземленных панелях, а также на рейках, что обеспечивает гибкость в монтаже и позволяет адаптировать устройство под конкретные условия эксплуатации. Коммутационная износостойкость контактора составляет 2500 тыс. единиц, что говорит о его долговечности и надежности. Это особенно важно для электровозов, где надежность оборудования напрямую влияет на безопасность и эффективность работы.
Контактор МК1-20А У3 также отличается высокой коммутационной износостойкостью, что позволяет ему работать в условиях частых включений и выключений. Это делает его идеальным для использования в системах, где требуется высокая частота переключений. Кроме того, конструкция контактов вспомогательной цепи позволяет легко преобразовывать замыкающие контакты в размыкающие и наоборот, что добавляет дополнительную гибкость в использовании устройства.
Важно отметить, что контакторы серии МК1 имеют улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями. Коммутационная износостойкость контакторов МК1Б – МК4Б составляет не менее половинных значений коммутационной износостойкости соответствующих типоисполнений контакторов МК1А – МК4А, что подтверждает высокое качество и надежность новых моделей.
В заключение, контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В – это надежное и универсальное решение для силовых электрических цепей. Его высокая износостойкость, возможность установки на различные поверхности и механическая блокировка делают его идеальным выбором для применения в железнодорожной отрасли. Выбирая контактор МК1-20А У3, вы обеспечиваете надежность и безопасность работы вашего оборудования.
Одной из ключевых особенностей контактора МК1-20А У3 является его способность работать с переменным током, а также с постоянным током в цепи управления. Это обеспечивает универсальность использования устройства в различных электрических системах. Контактор способен выдерживать напряжение до 380 В и частоту 50-60 Гц, что делает его подходящим для большинства стандартных условий эксплуатации.
Контактор МК1-20А У3 имеет два однотипных контактора с замыкающими главными контактами, которые расположены рядом друг с другом. Это конструктивное решение позволяет устанавливать механическую блокировку, что значительно повышает безопасность эксплуатации устройства. Механическая блокировка предотвращает случайное включение или выключение контактора, что особенно важно в условиях, где требуется высокая степень надежности.
Установка контактора возможна как на изоляционных, так и на металлических заземленных панелях, а также на рейках, что обеспечивает гибкость в монтаже и позволяет адаптировать устройство под конкретные условия эксплуатации. Коммутационная износостойкость контактора составляет 2500 тыс. единиц, что говорит о его долговечности и надежности. Это особенно важно для электровозов, где надежность оборудования напрямую влияет на безопасность и эффективность работы.
Контактор МК1-20А У3 также отличается высокой коммутационной износостойкостью, что позволяет ему работать в условиях частых включений и выключений. Это делает его идеальным для использования в системах, где требуется высокая частота переключений. Кроме того, конструкция контактов вспомогательной цепи позволяет легко преобразовывать замыкающие контакты в размыкающие и наоборот, что добавляет дополнительную гибкость в использовании устройства.
Важно отметить, что контакторы серии МК1 имеют улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями. Коммутационная износостойкость контакторов МК1Б – МК4Б составляет не менее половинных значений коммутационной износостойкости соответствующих типоисполнений контакторов МК1А – МК4А, что подтверждает высокое качество и надежность новых моделей.
В заключение, контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В – это надежное и универсальное решение для силовых электрических цепей. Его высокая износостойкость, возможность установки на различные поверхности и механическая блокировка делают его идеальным выбором для применения в железнодорожной отрасли. Выбирая контактор МК1-20А У3, вы обеспечиваете надежность и безопасность работы вашего оборудования.
Описание товара
Контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В – это высококачественное устройство, предназначенное для надежной работы в силовых электрических цепях подвижного состава и стационарных установках. Этот контактор, относящийся к серии МК1, разработан с учетом специфических требований, предъявляемых к оборудованию для электровозов, что делает его идеальным выбором для применения в железнодорожной отрасли.
Одной из ключевых особенностей контактора МК1-20А У3 является его способность работать с переменным током, а также с постоянным током в цепи управления. Это обеспечивает универсальность использования устройства в различных электрических системах. Контактор способен выдерживать напряжение до 380 В и частоту 50-60 Гц, что делает его подходящим для большинства стандартных условий эксплуатации.
Контактор МК1-20А У3 имеет два однотипных контактора с замыкающими главными контактами, которые расположены рядом друг с другом. Это конструктивное решение позволяет устанавливать механическую блокировку, что значительно повышает безопасность эксплуатации устройства. Механическая блокировка предотвращает случайное включение или выключение контактора, что особенно важно в условиях, где требуется высокая степень надежности.
Установка контактора возможна как на изоляционных, так и на металлических заземленных панелях, а также на рейках, что обеспечивает гибкость в монтаже и позволяет адаптировать устройство под конкретные условия эксплуатации. Коммутационная износостойкость контактора составляет 2500 тыс. единиц, что говорит о его долговечности и надежности. Это особенно важно для электровозов, где надежность оборудования напрямую влияет на безопасность и эффективность работы.
Контактор МК1-20А У3 также отличается высокой коммутационной износостойкостью, что позволяет ему работать в условиях частых включений и выключений. Это делает его идеальным для использования в системах, где требуется высокая частота переключений. Кроме того, конструкция контактов вспомогательной цепи позволяет легко преобразовывать замыкающие контакты в размыкающие и наоборот, что добавляет дополнительную гибкость в использовании устройства.
Важно отметить, что контакторы серии МК1 имеют улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями. Коммутационная износостойкость контакторов МК1Б – МК4Б составляет не менее половинных значений коммутационной износостойкости соответствующих типоисполнений контакторов МК1А – МК4А, что подтверждает высокое качество и надежность новых моделей.
В заключение, контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В – это надежное и универсальное решение для силовых электрических цепей. Его высокая износостойкость, возможность установки на различные поверхности и механическая блокировка делают его идеальным выбором для применения в железнодорожной отрасли. Выбирая контактор МК1-20А У3, вы обеспечиваете надежность и безопасность работы вашего оборудования.
Одной из ключевых особенностей контактора МК1-20А У3 является его способность работать с переменным током, а также с постоянным током в цепи управления. Это обеспечивает универсальность использования устройства в различных электрических системах. Контактор способен выдерживать напряжение до 380 В и частоту 50-60 Гц, что делает его подходящим для большинства стандартных условий эксплуатации.
Контактор МК1-20А У3 имеет два однотипных контактора с замыкающими главными контактами, которые расположены рядом друг с другом. Это конструктивное решение позволяет устанавливать механическую блокировку, что значительно повышает безопасность эксплуатации устройства. Механическая блокировка предотвращает случайное включение или выключение контактора, что особенно важно в условиях, где требуется высокая степень надежности.
Установка контактора возможна как на изоляционных, так и на металлических заземленных панелях, а также на рейках, что обеспечивает гибкость в монтаже и позволяет адаптировать устройство под конкретные условия эксплуатации. Коммутационная износостойкость контактора составляет 2500 тыс. единиц, что говорит о его долговечности и надежности. Это особенно важно для электровозов, где надежность оборудования напрямую влияет на безопасность и эффективность работы.
Контактор МК1-20А У3 также отличается высокой коммутационной износостойкостью, что позволяет ему работать в условиях частых включений и выключений. Это делает его идеальным для использования в системах, где требуется высокая частота переключений. Кроме того, конструкция контактов вспомогательной цепи позволяет легко преобразовывать замыкающие контакты в размыкающие и наоборот, что добавляет дополнительную гибкость в использовании устройства.
Важно отметить, что контакторы серии МК1 имеют улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями. Коммутационная износостойкость контакторов МК1Б – МК4Б составляет не менее половинных значений коммутационной износостойкости соответствующих типоисполнений контакторов МК1А – МК4А, что подтверждает высокое качество и надежность новых моделей.
В заключение, контактор для электровозов без з/частей МК1-20А У3Uном. ~380В, г.к.1з, в.к.2з2р, Uкат. =48(50)В – это надежное и универсальное решение для силовых электрических цепей. Его высокая износостойкость, возможность установки на различные поверхности и механическая блокировка делают его идеальным выбором для применения в железнодорожной отрасли. Выбирая контактор МК1-20А У3, вы обеспечиваете надежность и безопасность работы вашего оборудования.
Характеристики
БрендЧебоксарский ЭАЗ
Базовая единицашт
Характеристики
Бренд Чебоксарский ЭАЗ
Базовая единица шт