Бесконтактный выключатель ISBt A27B8-31P-4-LTT5-C-P1

Диапазон рабочих температур: -45°C...+65°C
Степень защиты по ГОСТ 14254-96: IP68
Диапазон рабочих напряжений, Uраб.: 10...30 В DC
Материал корпуса: ЛС59-1
Падение напряжения при Imax, Ud: ≤1,5 В
Присоединение / Подключение: штырь 2108-37244392-01 ОСТ.37.003.032-88
Световая индикация: Есть
Тип контакта / Структура выхода: PNP Замыкающий
Способ подключения: Разъемно-штекерное
Корпус: диаметр от 8 до 16 мм
Питание: DC
Функция выходного сигнала: НО Замыкающий
Схема подключения: 3х проводный
Комплексная защита: Есть
Тип монтажа: Встраиваемый
Рабочий зазор: 0...3,2 мм
Частота переключения, Fmax: 600 Гц
Коэффициент пульсаций питающего напряжения: ≤15%
Размер корпуса, ДxШxДл : M12x1x68,5
Расстояние срабатывания: ≥ 4 до 8 мм
Номинальное расстояние срабатывания: 4 мм
Тип выходного сигнала (3): PNP
Для жестких условий окружающей среды: для работы в условиях повышенной вибрации
Диапазон рабочих токов, Iраб.: ≤250 мА
Со специальными электрическими параметрами: повышенной помехозащищённости
Специальное назначение: автотранспортное исполнение
Диаметр резьбового корпуса: M12
Длина в мм.: 68,5
















Выключатель индуктивный бесконтактный (датчик) ISBt A27B8-31P-4-LTT5-C-P1 предназначен для контроля положения педали сцепления автомобильного транспорта. Датчик имеет чувствительную поверхность, предназначенную для контроля положения подвижных металлических объектов. При приближении к чувствительной поверхности датчика любого металла срабатывает пороговое устройство и формируется соответствующий выходной сигнал электронного ключа датчика, который используется для коммутации электрических цепей и сигнализации. Выключатель разработан с учетом требований ГОСТ 28751-90 «Электрооборудование автомобилей. Электромагнитная совместимость. Кондуктивные помехи по цепям питания. Требования и методы испытаний».